Smeden van rembakken
Remnokkenassen spelen een cruciale rol in voertuigremsystemen, waarbij rotatiebeweging omzet in lineaire beweging om remschoenen te activeren . Smeden is het voorkeursfabrikingproces vanwege het vermogen om materiaaleigenschappen en mechanische prestaties en mechanische prestaties te verbeteren .
Het smeedproces begint met het selecteren van staal van hoge kwaliteit, zoals staalmogelijkheden met een middellange koolstofbrug, die een optimale sterkte van sterkte, taaiheid en slijtvastheid bieden . Deze materialen worden verwarmd tot hun smeingtemperatuurbereik, typisch tussen 1.050 graden en 1.200 graden, om ze te maken.
Het verwarmde billet ondergaat vervolgens meerdere smeden-bewerkingen . Aanvankelijk is de billet overstuur om zijn dwarsdoorsnedegebied te vergroten en de lengte te verminderen, wat helpt de materiaalstroom en korrelstructuur te verbeteren . vezels langs de contour van het deel, en elimineert interne defecten, waardoor de vermoeidheidsweerstand en duurzaamheid van de component aanzienlijk worden verbeterd .
Na het smeden worden de nokkenassen onderworpen aan warmtebehandelingsprocessen zoals blussen en temperen om hun mechanische eigenschappen verder te optimaliseren . precisie -bewerking volgt om de vereiste dimensionale nauwkeurigheid en oppervlakteafwerking te bereiken voor de juiste pasvorm en functie binnen het remsysteem {.
Smeding zorgt ervoor dat rembakken bestand zijn tegen de hoge spanningen en harde bedrijfsomstandigheden in remtoepassingen, waardoor betrouwbare en veilige voertuigbewerking wordt gegarandeerd .
