Het uitdoving- en temperatuurproces is cruciaal voor rembakken, voornamelijk met behulp van medium koolstofstaal zoals 45# of 40CR.
Eerst wordt de nokkenas verwarmd tot 820-860 graden in een gecontroleerde atmosfeeroven, waardoor uniforme austenitisatie wordt gewaarborgd. Vervolgens wordt het snel in water of olie geblust om de structuur te transformeren in martensiet, waardoor de hardheid wordt verbeterd tot 55-62 HRC. Deze stap verbetert de slijtvastheid, cruciaal voor de functie van de nokkenas.
Vervolgens volgt temperten op 500-600 graden. Dit verlicht interne spanningen van blussen en past mechanische eigenschappen aan. De martensiet transformeert in gehard sorbiet, waarbij de hardheid (28-32 HRC) in evenwicht komt met taaiheid en ductiliteit. Het voorkomt brosheid en zorgt ervoor dat de nokkenas herhaalde remkrachten kan weerstaan zonder te kraken.
Strikte temperatuurregeling en koelsnelheden zijn overal van vitaal belang. Juiste uitdoving en temperen zorgen ervoor dat de rembakken aan kracht, slijtvastheid en taaiheidsvereisten voldoet, waardoor betrouwbare prestaties in voertuigremsystemen worden gegarandeerd.
