De tariefoorlog heeft een aanzienlijke impact gehad op de Chinese auto -onderdelenindustrie, voornamelijk in de volgende aspecten.
Kostenstijging
De Verenigde Staten hebben een tarief van 25% opgelegd aan geïmporteerde auto -onderdelen en China heeft ook tegengestelde maatregelen genomen. Dit heeft geleid tot een aanzienlijke verhoging van het uitgebreide belastingtarief van sommige auto -onderdelenproducten, waardoor de belasting direct wordt verhoogd - kosten van exportbedrijven. Tegelijkertijd vertrouwen Chinese auto -onderdelenbedrijven over het algemeen op geïmporteerde grondstoffen. De tarieven die aan deze geïmporteerde grondstoffen worden opgelegd, hebben geleid tot prijsstijgingen, wat op zijn beurt de productiekosten van ondernemingen heeft verhoogd. Om tarieven te voorkomen, hebben Cross -border autobedrijven de voorraad goederen in de Verenigde Staten versneld, wat resulteert in een strakke wereldwijde verzendcapaciteit en de logistieke en voorraadkosten van Chinese auto -onderdelenondernemingen zijn ook toegenomen.
Marktschok
De Noord -Amerikaanse markt, een belangrijke exportbestemming voor Chinese auto -onderdelen, is gekrompen vanwege tarieven en het prijsconcurrentievermogen van producten is gedaald. Sommige kernklanten zijn verloren gegaan. Tegelijkertijd hebben de teller van China - tarieven op de Verenigde Staten ook de exportruimte van Amerikaanse auto -onderdelenbedrijven beïnvloed, die indirect de ondersteunende bestellingen van Chinese ondernemingen hebben beïnvloed. Bovendien zijn Mexico en Canada de "veilige havens" geworden voor wereldwijde autobedrijven om tarieven te vermijden op grond van de USMCA Free - Trade Agreement, die een zekere impact heeft op het marktaandeel van Chinese auto -onderdelen op de Noord -Amerikaanse markt.
Technologie -upgrade druk
De tariefoorlog heeft Chinese auto -onderdelen ondernemingen gedwongen hun transformatie en upgraden te versnellen. Enerzijds heeft de ontwikkeling van nieuwe energievoertuigen en intelligente voertuigen hogere vereisten voor de prestaties van auto -onderdelen naar voren gesteld. Aan de andere kant moeten ondernemingen om de impact van tarieven te verminderen materiaal en procesinnovatie uitvoeren, zoals het gebruik van lichtgewicht materialen om traditionele staalmaterialen te vervangen, om het aandeel tariefgevoelige materialen te verminderen.
