Het draaien van de buitenste cirkel van een rembakken is een cruciaal bewerkingsproces in de productie. De rembakken, een sleutelcomponent in voertuigremsystemen, vereist een hoge precisie voor de buitenste cirkel om de juiste pasvorm en functie te garanderen.
Ten eerste is het werkstuk veilig vastgeklemd op de draaibank. Juiste klem voorkomt trillingen tijdens het draaien, wat de dimensionale nauwkeurigheid kan beïnvloeden. De spil van de draaibank roteert de nokkenas met een geschikte snelheid, bepaald door het materiaal-aantal staal van de legering-en de gewenste oppervlakte-afwerking.
Vervolgens wordt het snijgereedschap, meestal een carbide -inzetstuk met de juiste geometrie, gepositioneerd. Het gereedschap voedt zich in het roterende werkstuk en verwijdert materiaal om de gespecificeerde buitendiameter te bereiken. Koelvloeistof wordt continu aangebracht om het warmte te verminderen, gereedschapslijtage te minimaliseren en thermische vervorming van de nokkenas te voorkomen.
Gedurende het hele proces worden metingen genomen met behulp van micrometers om de diameter te controleren, zodat deze voldoet aan strakke toleranties, meestal binnen een paar duizendste inch. Oppervlakteruwheid wordt ook gecontroleerd; Een glad oppervlak vermindert wrijving en slijtage wanneer de nokkenas werkt met andere componenten.
Na het draaien zou de buitenste cirkel consistente afmetingen langs de lengte moeten hebben, zonder concentriciteit. Deze precisie garandeert dat de rembakken effectief rotatiebeweging in lineaire kracht kunnen omzetten, waardoor betrouwbare remprestaties in voertuigen mogelijk worden.
