Remnokkenas voor auto's is voor veel mensen erg onbekend, veel mensen hebben nog nooit van de onderkant gehoord, dus wat is de remnokkenas voor auto's? Ten tweede is de remnokkenas van een auto een belangrijk onderdeel van de auto, het is een van de onderdelen in de zuigermotor, het hoofdlichaam van de nokkenas is een cilindrische stang met dezelfde lengte als de cilinder. Er zitten verschillende nokken op om de klep aan te drijven. Het ene uiteinde van de nokkenas is het lagersteunpunt en het andere uiteinde is verbonden met het aandrijfwiel.
Qua structuur is de zijkant van de CAM eivormig. De eerste is om het openen en sluiten van de klep in een zo kort mogelijke tijd te voltooien om ervoor te zorgen dat de cilinder vol is met luchtinlaat en -uitlaat. Nokkenas van variëteit inclusief integraal en gecombineerd, hoewel er veel onderdelen zijn, maar de kern is de CAM. Wanneer de remnokkenas van de auto draait, zal de CAM de beweging van de zuiger op tijd volgen om de inlaat- en uitlaatkleppen te openen/sluiten.
Over het algemeen is de snelheid van de remnokkenas van een auto erg hoog en de noodzaak om een relatief groot koppel te accepteren, dus het ontwerp van de nokkenas wat betreft sterkte en ondersteuningseisen is bijzonder hoog, het materiaal is meestal speciaal gietijzer, soms ook voor smeedwerk. Omdat de klepbeweging verband houdt met het vermogen en de werkkarakteristieken van een motor, speelt de nokkenas een zeer belangrijke rol bij het ontwerp van een automotor.
